渤海鑽探鑽井四公（gōng）司刷新冀東油田多項紀錄

      8月25日記（jì）者獲悉，渤海鑽探鑽（zuàn）井四公司承鑽的高166-77井順利完井，刷新冀東（dōng）油田鑽井周期（qī）最短、鑽（zuàn）完井周期最短（duǎn）、平均機械（xiè）鑽速最（zuì）快等多項紀錄。

      高166-77井（jǐng）是冀東油（yóu）田高尚堡油田高深北區高66X1斷（duàn）塊的一口定（dìng）向井，地（dì）處（chù）地（dì）層（céng）岩性（xìng）複雜區域，麵臨館陶底礫岩、黑色玄武岩以及大（dà）段棕紅（hóng）色泥岩（yán）等多重（chóng）施工挑戰。鑽井四公司技術人員在（zài）前期高166-79井優質完井（jǐng）基礎上，持續探索提速（sù）提效路徑，通過技術革新與工藝（yì）優化打響攻堅戰。

      在二開施工中，技（jì）術人員精準施策，突破（pò）排量壁壘，將配套缸套更換為180毫米，為大井（jǐng）眼鑽進提供強勁動力。針對礫岩與（yǔ）玄武岩高（gāo）研磨（mó）性等特點，定製四刀翼雙排齒（chǐ）PDC鑽頭，顯著提升鑽頭（tóu）的耐磨性，實（shí）現提速目標，為（wéi）後（hòu）續施工奠定堅實基礎。在三開施工中（zhōng），麵對棕紅色泥岩易泥（ní）包、穩斜段機械鑽速低（dī）等難題，項目部與鑽井隊技術人員組建（jiàn）聯合攻關小組，深入開展地層岩性與鑽頭使用對比分析，進一步優化鑽頭齒形和水眼孔徑（jìng），配合“大扭矩螺杆+激進鑽井參數”，實現單支鑽頭完成三開（kāi）井段進尺，事故複雜時率為零（líng）。