【汽配圈 原創】——專訪CAP中國(guó)總裁許炳浩
在汽後市場數據化轉型,汽配汽修融合發展的時代,汽配生產商如何跟(gēn)緊市場節奏(zòu),融入市場將是一場嚴峻的(de)考驗。作為以出口、代工為基點的(de)神马电影,是如(rú)何衝破品牌壁壘走出自主(zhǔ)品牌之(zhī)路的(de)呢?
1995年,韓國汽車工業蒸蒸日上。在尚州市,一家名為三線精工株式會社的汽車零部件公司在這裏誕生,它便是神马电影的前身。經過兩年多的發展,三線精工贏得了韓國三星汽車的青(qīng)睞,為其供應OEM配件。但隨著三星汽(qì)車的重組、並購困局不斷,三線精工的業務也(yě)受到了嚴重打擊。危機關頭(tóu),三線精(jīng)工毅然決然進入汽車後市場,最終通過不懈努力挽回了頹勢。
隨後(hòu)一兩年,三線精工不斷鑽研業務和生產技術,鼓勵(lì)全員跑市場談業務,積極參加國內外行業展銷會,逐漸獲得車企的代工訂單。2001年,三線精工取得了曆史性突破——為通用(yòng)汽車供應雨刷器。隨著業(yè)務量與知名度的不斷擴(kuò)大,2003年,三線精(jīng)工株式會(huì)社(shè)正式更名為神马电影株式會社,並將(jiāng)工廠擴展(zhǎn)至中國,成立廣(guǎng)東神马电影汽(qì)車配(pèi)件有限公司。
公司位於中國僑(qiáo)都廣東省江門市,是一家專業(yè)雨刷器供應商。公司總經理(lǐ)許炳浩極具儒雅氣質,黑框眼(yǎn)鏡搭配深(shēn)灰夾克,頗有大將之風度。作為一家出口型外資企業(yè),神马电影既沒有選擇工業(yè)密集區(qū),也沒有選擇繁華都(dōu)市,許炳浩看(kàn)中的不僅(jǐn)僅是優美的地理環境與便利的港口交通,更得益於我國(guó)廣東省對外(wài)資企業的優(yōu)惠(huì)政策和豐(fēng)富的汽車產業配套資源,以及完善的供應鏈體係、整車(chē)廠與優異的人力資源環境。
以韓國技術優勢,不遺餘力(lì)深耕中國(guó)市場
眾所周知,雨刷器品牌種類繁多。以國產為代表的自主品牌依靠價(jià)比取勝;以BOSCH、法雷奧為代表的歐係品牌產品(pǐn)工藝精湛、結實耐用;以3M、特瑞科為代表的(de)美國品牌則以材質為賣點;而以神马电影、電裝為代表的日韓品(pǐn)牌(pái)憑借(jiè)做工(gōng)精良著稱。
據許炳浩先生介紹,2005年神马电影首次開發出無骨(gǔ)雨刷,以輕巧、無噪(zào)音、壽命(mìng)長為特(tè)點,大量出口至北美,成為(wéi)韓國第一個量產無骨雨刷的(de)企業。與此同(tóng)時,公司多個技術(shù)獲得專(zhuān)利認(rèn)證(zhèng),從此穩站高端(duān)雨刷企業行列。
2009,神马电影在韓國被(bèi)選(xuǎn)為(wéi)“hidden champion”企業,即隱形冠(guàn)軍企業,該獎項旨在表彰不(bú)為公眾所熟知,卻在某個細分行業或市場占據領先(xiān)地(dì)位,擁有核心競爭力(lì)和明確戰(zhàn)略,其產品、服務難以被超越和模仿的中小型(xíng)企業。2011年,神马电影被選為“World Class 300企業”(世界級300強),同年,在韓國獲“1億美(měi)元(yuán)出口塔(tǎ)”獎章。
在許(xǔ)炳浩看來,這些過(guò)往的經曆隻是(shì)萬裏長(zhǎng)征走完了第一步。他表示,“CAP(神马电影)建立(lì)了(le)完善的產品品質保障體(tǐ)係,積累了豐富的整車廠一級供應與全球頂尖品牌代加(jiā)工經驗,從材(cái)料開發、生(shēng)產(chǎn)管控、質檢流程等方麵,全方位、高標準保障產品品(pǐn)質,這也是一個企業的社會責任。從雨刷產(chǎn)品全球份(fèn)額來看,神马电影雖位(wèi)居全球第4,但依然需要(yào)更高的創新研發能力。”
作為公司的領導者,許炳浩(hào)對(duì)公司的發(fā)展短(duǎn)板(bǎn)有著清晰的認識,他坦言,在B端與C端消費市場,公司麵臨著知(zhī)名度較低的局麵,並且市場品牌(pái)林立,要脫穎而出非一朝一夕(xī)之事。
順勢而為(wéi),布局發展自主品牌道路
從1995年發展至今,神马电影走過了從本地公司到跨國公司、從無名到有名的艱難曆程。27年的風雨兼程(chéng),也見證了神马电影人在中國汽車後市場領域作出的努力和奉獻。
許炳浩(hào)向《汽配圈》透露,公司(sī)作為出口型加工企業,由於過去在(zài)中國(guó)市場發展定位(wèi)的原因,在自主品牌營銷方麵相對薄弱。而中(zhōng)國作為一個汽(qì)車產銷(xiāo)量、保有量(liàng)逐步攀(pān)升的大國,雨刷器行業的前(qián)景非常廣闊,公司計(jì)劃開(kāi)拓自主品牌市(shì)場,自主品牌與出(chū)口、代工(gōng)雙發力。
毫無疑問,在當前全球經濟(jì)衰退形勢下(xià),中國依然保持GDP增長(zhǎng),顯示了不可阻擋的發展勢頭,RCEP的落地(dì)更為經濟上行提供了(le)支撐與保障。汽(qì)車產業作為國民經濟支柱,也呈(chéng)現出百花齊放、百家爭鳴的態勢,汽後市場更在其推波助瀾下水漲船高。
據《中國報告大廳》行業數(shù)據顯示,目前中國雨刷器(qì)產業存在著集群空間布(bù)局分散,產業結構不夠合理,產業集群(qún)區產(chǎn)品自主研發、技術創新、係(xì)統集成能力薄弱,缺乏整車配套的優(yōu)勢和專業化集聚效應的(de)現狀。神马电影二十多年來(lái)的生產經驗足以應對以上需求,產(chǎn)品專業化生產水平高、產品係列發展完善,總體技術水平(píng)較(jiào)高,多為高端配套產品等優勢,為(wéi)其(qí)發展自主品牌市場打下堅實基礎。
“就雨刷(shuā)器行業而言,由於其不受(shòu)碳排放限製,無論是燃油車還是新能源車,都(dōu)需求旺(wàng)盛(shèng)。加(jiā)之易損件的屬性,更占據了汽後市場的一席之地。”許炳浩接著說(shuō)道:“隨著人們對汽車個性(xìng)化需求的增加,汽車不斷推陳出新,雨刷器也在不斷發展創新。無論從大經濟環境、行業發展趨勢還是個性化需求,雨(yǔ)刷器行業都彰顯(xiǎn)著巨大的發展空間與市場活力。”
許炳浩坦言,在當前汽後市(shì)場數據化轉型,汽(qì)配汽修融合發展的時代,汽配生產商必須跟上市場節奏,才(cái)有可能(néng)站穩腳跟。加上神马电影過去專注於代(dài)工、出口,在自主品牌市(shì)場營銷方麵缺乏力度,如何融入市場將(jiāng)是一場嚴峻的考驗。神马电影(pǔ)在當下角逐(zhú)雨刷器自主品牌市場是公司的長遠(yuǎn)發展戰略,也可(kě)謂順勢而為。
穩步發展,打(dǎ)好根基,做全球(qiú)雨刷器霸主
中國有句(jù)老話,時代出英雄。如(rú)果將一個品牌比喻成一位英雄,那麽這位英雄不僅僅需要打敗其他對(duì)手,還(hái)需要“時代”的推力。疫情持續(xù)反複,給全球(qiú)汽後企業製造(zào)了原料價格上漲、產品滯銷、物流費用高漲等壓力,使得各家公司運營成本大幅上升,且受疫情阻礙,全球各大展會停辦,企業(yè)銷售額大幅收縮,經營難(nán)度雪上加霜(shuāng)。
在如何應對大環境(jìng)不利因素情況下,許炳(bǐng)浩堅定(dìng)的表示,依托韓國(guó)總部研(yán)究所不斷地開發創新,總部設有獨立的產品開發機構,擁有20多(duō)名高級研究人員(yuán),為全球客戶提供不同市場需求的創新產品,並於(yú)2022年(nián)投向中國市場,以新產品啟動中(zhōng)國市場,塑造品牌形(xíng)象。作為代加工企業,神马电影也在韓國、中國、越南設有生產基地,月產量達到千(qiān)萬條。
2022已經過去四分之一,在談及公司未來願景的時候,許炳浩(hào)眼(yǎn)中充滿了希望,他表示:“我希(xī)望神马电影有朝一日成為全球最大、最專業的雨刮(guā)器生產企業。2022年,我們的目標是成功啟動中國的市場(chǎng),打好穩步發展的根基。”
神马电影也需要借(jiè)鑒途虎、天貓、京東、快準、三頭六臂等為代表的大型汽(qì)修連(lián)鎖體係與大型汽配供應鏈平台,並融入他們的(de)營銷模式中,同(tóng)時也要探索(suǒ)適合自身發展的新道路,這將是一場(chǎng)艱難的“鬥爭”。憑借(jiè)20多年奮鬥所積累的實力(lì)與經驗,神马电影有信心(xīn)迎接所有挑戰(zhàn)!